Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

На Тереке строят дамбу

Строительство моста у селения Хангиш-Юрт через реку Терек, который соединит два  района Чеченской Республики  - Шелковской и Гудермесский,  подходит к завершению.

Как сообщил заместитель министра автомобильных дорог Мовсар Исабаев, сооружение имеет шесть широких пролетов, а его ширина вместе с тротуарными дорожками составляет 16 метров.

«Для того, чтобы соединить два района, пришлось менять русло Терека. При подходе к мосту работают две бригады. Одна занимается усилением берегов габионами, вторая - строительством дамбы. Осталось перекрыть небольшой перешеек. После этого работу по изменению русла реки Терек можно будет считать завершенной. Металлические конструкции нового моста уже собраны. Сейчас мостостроители заняты устройством криволинейного бруса. Им осталось уложить гидрослой и заасфальтировать мост, а также подъезды к нему с обеих сторон», - рассказал М. Исабаев, при этом добавив, что подобные работы в республике никогда не производились.

Для защиты от паводков здесь построены две дамбы - предупреждающая и основная.

По словам мастера участка Хамида Эскиева, при строительстве дамбы работники столкнулись с рядом трудностей. «Высота дамбы - 25 метров. Верхняя часть конуса достигает 8 метров. Укреплять 16-метровое основание дамбы пришлось дважды. Первоначально на дно было уложено более 40 железобетонных блоков, но вода их унесла. За день мы продвигались в строительстве на 5 метров, и это значительное продвижение, учитывая, что дамба строится не на суходоле», - сказал он.

Ввод моста через реку Терек у с.Хангиш-Юрт в эксплуатацию планируется до конца текущего года.

Все новости



ООО «СТС» в г.Нижний Новгород

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости